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VIA就要推出的自发性皮卡,雷诺会起初逐年将H

随着全球各大车厂的节能技术角力较劲加温,受到大环境经济不佳和全民环保意识提高的影响,再加上车厂与市场之间供需制衡作用,这一届的巴黎车展上,可说是各式节能车款群起争锋,其中又以零废气排放量的电动车款最令人惊艳。

许多车厂现今在政府的推广之下,相继推出节能环保车型,不过通常市售的电动车的使用范围终究有限,而大多数汽车生产商大多一直在销售标准的家庭用车与都会小车等,而这些车款的确在油耗效能表现表现优良。这时美国小车厂VIA试着要改进效能较低的皮卡,计划推出一款电动皮卡,估计会在2012年底的特律车展中露面。

雷诺旗下首辆Hybrid车款预计2020年问世

  • 2013年10月28日 14:08
  • 来源:AutoNet 汽车日报

据悉,雷诺Renault汽车品牌将推出Hybrid车款,打算在十年内推出旗下第一款油电混合动力车款,外界推估时间点大概会是在2020年。 相信近来大家在看车坛的相关报导时可以发现,最常出现的词汇应该就是“节能减排”。这也让所谓的大排气量引擎逐渐退场,小排气量引擎、涡轮增压引擎以及Hybrid油电混合动力系统车款则是成为主流,追求完全零排放的电动车也有着崛起之势。而相较于多数车厂其下或多或少都会有一款Hybrid油电混合动力车款的情况,法国雷诺Renault反倒是直接朝向电动车发展。 不过近来传出,Renault汽车品牌也要朝向Hybrid车款的方向前进了,打算在十年内推出旗下第一款油电混合动力车款,外界推估时间点大概会是在2020年。Renault会开始逐步将Hybrid导入旗下车款,据传Renault目前已经积极向拥有Hybrid动力系统基础的联盟伙伴NISSAN或许相关的技术。 虽说Renault究竟什么时候要推出Hybrid车款还没有个眉目,但却传出在今年法兰克福车展当中发表的Initiale Paris概念车,不但是下一代Espace的雏形,未来在量产之后就会是Renault旗下率先采用油电混合动力的车款,但原厂并不愿正面响应这项传闻。 Renault名车品牌发言人表示,即便原厂确实开始进行Hybrid动力系统的开发,但电动车仍旧会是目前主要的发展重心,以小排量引擎与电动车为主的政策在短时间之内不会改变。

现任本田社长八乡隆弘(Takahiro Hachigo),日前接受外媒Automotive News的专访时表示,面对电动车、自驾车等趋势的逼近,本田深知与其他企业相互合作的重要性,但与其他企业也仅止于「合作」、而非持有大量股份的「合并」或「并购」,目的就是要保持本田的自主性,并非像丰田集团、雷诺-日产-三菱联盟成为分散庞杂的企业结构。

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VIA将要推出的电动皮卡

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